ОПТИМАЛЬНОЕ КАЧЕСТВО СВАРКИ И ПАЙКИ
ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ КУЗОВНОГО РЕМОНТА
Сокращение времени на проведение ремонтных работ благодаря отсутствию ошибок при сварке, несложному управлению
и оптимальному качеству сварки при работе
PHOENIX 301 CAR EXPERT PULS соответствует всем требованиям, предъявляемым к современным сварочным аппаратам,
используемым для кузовных работ. Оптимальные сварочные параметры для любых соединений при сварке и спайке обеспечивают:
более короткое время ремонта; безошибочные действия, простота эксплуатации; высочайшее качество сварочных работ.
ОСОБЕННОСТИ
Простая и безошибочная сварка при экономии времени
- Простое обслуживание:
- метод сварки/вид материала;
- толщина стального листа;
- диаметр проволочного электрода;
- вид сварного шва/программа.
- Заранее установленные, запрограммированные параметры сварки с
учетом специфики производителя, больше не потребуется изнурительный поиск
по таблицам и регулировка, вызов и настройка параметров с горелки
непосредственно на рабочем месте.
- Управление прибором оптимально учитывает специфику осуществления
кузовных работ.
Все необходимые методы сварки в одном приборе
- Сварка МАГ, пайка МИГ и сварка МИГ.
- Пайка МИГ может заменить сварку МАГ, обладая при этом следующими преимуществами:
- высокая устойчивость к коррозии;
- меньшее коробление;
- высокая прочность сварки;
- меньше доработок.
С прицелом на перспективу
- Возможность актуализации ПО, например, с учетом новых требований
производителей и программ в случае:
- новых видов сварочных работ;
- новых материалов;
- новых типов автомобилей.
Сварочная горелка МИГ CAR CONTROL
- Сварочная горелка со встроенным дистанционным регулятором и дисплеем.
- Выбор вида сварного шва/программ непосредственно с рабочего места.
Контроль качества с помощью программы EWM Q-DOC 9000
- Запись, контроль, распечатка и документирование Ваших сварочных данных.
- Описание зарегистрированных данных и управление ими.
РЕВОЛЮЦИЯ В ВОССТАНОВЛЕНИИ ДЕФОРМИРОВАННЫХ УЧАСТКОВ КУЗОВА!!!
Подробнее >>
|
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
- Сварка и пайка, реставрация раритетных моделей, машиностроение,
ремонт после ДТП для легковых и грузовых автомобилей;
- Сварка МАГ
- для кузовного металла от 0,8 до 5,0 мм;
- Пайка МИГ
- для кузовного металла от 0,8 до 3,0 мм;
- Сварка МИГ
- для аллюминия от 1,0 до 5,0 мм.
|
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Сварочный аппарат | PHOENIX 301 CAR EXPERT PULS |
| Сварочный ток | 5А - 300А |
| Длительность включения при температуре окруж. среды 40°С | 60%ПВ / 300A; 100%ПВ / 250А |
| Напряжение сети 50/60Гц | 3х400В (-25% - +20%) |
| Сетевой предохр. (плавкий, инерционный) | 3 х 16А |
| Максимальная потребляемая мощность | 11,8 кВА |
| Рекомендуемая мощность генератора | 16,4 кВА |
| Cos Fi | 0,99 |
| Скорость подачи проволоки | 0,5 - 20 м/мин |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 930 х 455 х 730 |
| Масса (приблизительно) | 69,5 кг |
| Общие сведения |  |
|